Se venia venir y al final ha sucedido. De nada han servido las primeras y tímidas medidas , que por ejemplo, se llevarán a cabo en la planta de Vigo (
se suprime el turno de noche y se van 800 "eventuales" a la calle). Al final, la cruda realidad, les ha hecho poner los pies en el suelo.
Desde Paris, el director de recursos humanos,
Jean-Luc Vergne, acaba de anunciar esta misma mañana, que
PSA Citroen despedirá a 2.700 trabajadores a nivel mundial. Los despidos afectarán a todas las categorías profesionales y a prácticamente todas las plantas con las que cuenta el gigante automovilistico a lo largo y ancho de Europa.
Como suele ser habitual, la compañía trata de "maquillar" la noticia, afirmando que "sólo serán salidas voluntarias", pero
ya se ve lo "voluntario" que es el
recorte del turno de noche en Vigo (no se despide a nadie, porque directamente NO SE RENUEVAN los contratos eventuales). Así que aqui paz y despues gloria...
La principal planta afectada, será la
planta francesa de Rennes, debido sobre todo al hundimiento de ventas de los modelos fabricados en ella. Como vacuna,
900 trabajadores serán "recolocados" en las plantas de Sochaux, Mulhouse, Aulnay y Poissy. Para hacer frente a la reconversión, la dirección
ha suprimido tambien en esa misma planta, 850 puestos administrativos, de supervisión y directivos.
Como puede verse, en caso de crisis, los primeros en caer suelen ser los mandos intermedios (por lo que ahora habrá una feroz competencia entre ellos en un mercado muy saturado) y los puestos administrativos.
En el caso español, y más concretamente de la fabrica de Vigo, a la supresión del turno de noche, habrá que añdirle la
sangria de puestos de trabajo que contagiara a todas las empresas que la abastecían.
Y esto, niños, no ha hecho mas que empezar. Tenemos a GM pendiendo de un hilo...
P.D. Por cierto, para el que le interese "investigar", que le eche un vistazo a la cantidad de "cursos" subvencionados que da PSA Citroen en Vigo (y lo pongo entre comillas lo de cursos porque más parece mano de obra barato que otra cosa). El montante total de dinerito que les pagamos todos los españoles para que los den es increible:
- TMVY94CCC Operario en sistemas de producción psa citröen
3.769,02 € (45h)- TMVY87CCC OPERÁRIO BÁSICO
6.120,54 (90h)- TMVY89CCC CARRISTAS AUTOMOCIÓN CITROEN
12.519,09€ (170h)- TMVY94CCC Operario en sistemas de producción psa citröen
3.934,71€ (45h)
Cientos de miles de Euros para dar cursos. Cursos de 1 mes por los que les pagan 1 millon de las antiguas pesetas!!!. Hay decenas de ellos cada mes!!!. En realidad lo que son, es mano de obra barata ( y subvecionada), que luego contratan como eventual y ahora echan a la calle.
Esos son los planes de Formacion FIP que hay en Epsaña. Encima nos los pagan en un 75% los alemanes. Si se llegan a enterar que tiramos asi el dinero de sus subvenciones ...
(Via
Europa Press |
El Pais |
Expansión)
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